Inačica od 10. prosinca 2007. u 11:34 uredi Dtom (razgovor \| doprinosi) 4.166 edits m par poveznica ← Starija izmjena		Inačica od 1. svibnja 2008. u 11:55 uredi ukloni ovu izmjenu Dtom (razgovor \| doprinosi) 4.166 edits m malo Novija izmjena →
Redak 1: {\| style="margin-bottom: .6em; -moz-border-radius: 4px; text-align:center; border: 1px solid #50A6C2; background-color:#E0FFFF; " \|'''~~Zrak~~Air''' je-zrak, smjesa [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/G/Plin\|plin]]ova koja čini zemaljsku atmosferu. Sastoji se od oko 78% dušika, 21% [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/O/Kisik\|kisik]]a, 1% argona. U manjim tragovima nalaze se ugljični dioksid, vodik, neon i helij. \|} == Pojmovi vezani za ~~zrak~~"Air" == '''Air adapter'''- dio [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/C/Kompresor\|kompresor]]a u turbomlaznom motoru koji usmjerava zrak iz [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/D/Di#Dif\|difuzor]]a u pojedine [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/C/Izgaranje\|komore izgaranja]] pod određenim kutom. '''Air bled''' –mali otvor na spoju (kroz koji prolazi gorivo) između „čašice“ s plovkom i izlazne mlaznice rasplinjača. Zrak koji se preko otvora ubacuje u gorivo stvara emulziju koja kasnije lakše isparava. '''Air brake'''- zračna kočnica, površine koje se izvlače iz [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/F/Trup\|trup]]a i gornjih površina [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/W/Krilo zrakoplova\|krila]] zrakoplova u [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/C/Struja\|zračnu struju]] radi stvaranja [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aerodinamika\|aerodinamičkog otpora]] i vrtloženja s čime se smanjuje [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/S/Brzina\|brzina]] i u [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/F/Let zrakoplova\|let]]u i na Zemlji. '''Air breathing engine''' –zrakoplovni [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/E/Motor\|motor]] kojem se potreban kisik za proces izgaranja dovodi iz zraka. To su klipni i mlazni motori ali ne i raketni.

Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Zrak: razlika između inačica