Razlika između inačica stranice »MiG-21/Sadržaj/Dizajn«

m
bez sažetka
m
 
=== MiG-21F-13 ===
 
[[Slika:Airforce_Museum_Berlin-Gatow_266.JPG|thumb|200px|Nosni konus i usisnik]]
MiG-21 je izrađen uglavnom od [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aluminij|aluminija]] s dodacima [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/S/Čelik|čelik]]a, magnezija te fiberglasa. MiG-21 je poznat po svom dizajnu u obliku "cigarete" s svojim delta [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/W/Krilo zrakoplova|krilima]]. Vanjski izgled i dizajn u nekoliko točaka.
*Delta krila s "podrezanim" vrhovima. (Prototipovi su imali krila u obliku pravog trokuta).
 
*[[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/T/Repni dio|Repne površine]] su izrađene na konvencionalan način te su imale: [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/S/Stabilizator|vertikalnihorizontalni stabilizator]] koji se mogao cijelom svojom površinom pomicati te jedan vertikalni stabilizator. Neke inačice su imale i [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/P/Padobran|padobran]] koji se koristio za usporavanja prilikom [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/L/Slijetanje|slijetanja]] na kratke [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/R/Uzletno-sletna staza|piste]] a bio je montiran u repnom dijelu.
 
Pilot je sjedio ispod jedno dijelnog poklopca koji se otvarao prema naprijed. Prvotna ideja dizajnera je bila da se poklopac kabine izbaci prema naprijed u slučaju pilotovog katapultiranja. To je ostalo samo kod prvih modela te je kasnije zamijenjeno poklopcem koji se otvara sa strane.
*'''MiG-21UT''': Avion za obuku s dva sjedišta.
*'''MiG-21UM''' (NATO oznaka: "'''Mongol-B'''"): Avion za obuku s dva sjedišta izrađen na osnovi MiG-21MF.
*'''MiG-21-93 Bison (UMG)''': Poboljšana inačica namijenjena Zračnim snagama Indije.
*'''MiG-21 Lancer''': Poboljšana inačica za Rumunjsko ratno zrakoplovstvo. Modifikaciju su napravili ''Elbit of Israel'' i ''Aerostar of Romania''.
*'''MiG-21MFN''': Poboljšana inačica namijenjena Češkom ratnom zrakoplovstvu (navigacijska oprema i komunikacijski sustav prilagođen NATO standardima)
156

uređivanja