Inačica od 27. prosinca 2007. u 11:49 uredi Dtom (razgovor \| doprinosi) 4.166 edits m kat ← Starija izmjena		Posljednja izmjena od 11. ožujka 2009. u 19:06 uredi ukloni ovu izmjenu Dtom (razgovor \| doprinosi) 4.166 edits podvozje
Redak 2: [[Slika:Kotač.JPG\|thumb\|250px\|right\|slika-2: Konstrukcija polu-uvlačećeg kotača]] [[Slika:Kotač1.JPG\|thumb\|250px\|right\|slika-3: Konstrukcija uvlačećeg kotača s amortizerom ispunjenim gumenim kružnim prstenovima]] [[Slika:Kotač2.JPG\|thumb\|250px\|right\|slika-4: ~~Stajni trap~~Podvozje s amortizerom i mehaničkim uvlačenjem]] [[Slika:Kotač3.JPG\|thumb\|250px\|right\|slika-5: ~~Stajni trap~~Podvozje bez amortizera i s hidrauličkim uvlačenjem]] '''Kotač''' omogućava lako manevriranje jedrilicom po terenu uz povoljnu amortizaciju. ~~Stajni trap~~Podvozje u obliku kotača možemo podijeliti na više načina: :• neuvlačeći, Redak 13: :• s amortizerima. Elementi strukture ~~stajnog trapa~~podvozja neuvlačećeg tipa su: :• kotač s bandažom, :• okov i :• ramenjača (dio strukture trupa). Elementi strukture ~~stajnog trapa~~podvozja kod uvlačećeg tipa su: :• kotač s bandažom, :• rešetkasti nosač, Redak 62: # –prsten povezan s vratašcima; # –kočnica kotača; # –noga ~~stajnog trapa~~podvozja; # –pogonski štap ~~stajnog trapa~~podvozja; # –prelomno mjesto osiguranja ~~stajnog trapa~~podvozja u izvučenom položaju. [[Kategorija:Podvozje jedrilice]]

Konstrukcija i gradnja jedrilice/Sadržaj/Uređaj za uzlijetanje i slijetanje/Kotač: razlika između inačica