Otvori glavni izbornik

Promjene

m
prop.
*'''Aerodynamic braking''' - aerodinamičko kočenje, je kočenje pomoću stvaranja aerodinamičke sile otpora radi smanjivanja brzine [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Zrakoplov|zrakoplov]]a. Ostvaruje se pomoću:
:- izvlačenja aerodinamičkih kočnica (spoilers) koji se nalaze na gornjaci [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/W/Krilo zrakoplova|krila]] s čime se u tim zonama postiže trenutni slom [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/L/Uzgon|uzgon]]a,
:- promjenom koraka [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/P/Elisa|elisepropelera]] (napadnog kuta) na negativni s čime se dobiva suprotni potisak od smjera kretanja zrakoplova i
:- izvlačenjem poklopaca (reversere) na izlazima [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/E/Motor|mlaznih motora]] u cilju usmjeravanja mlaza suprotno od smjera kretanja.
*'''Aerodynamic center''' – aerodinamički centar, hvatište sila na tetivi [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aeroprofil|aeroprofila]] koje se nalazi na njenoj prvoj četvrtini.
*'''Aerodynamic drag'''– Aerodinamička sila [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/D/Otpor|otpora]] je sila koja djeluje suprotno od smjera kretanja nekog krutog tijela. Tijela imaju najmanju silu otpora ako im je [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/X/Uzdužna os|uzdužna os]] u smjeru strujanja zraka.
*'''Aerodynamic heating''' –zagrijavanje površine tijela koje se kreće kroz zrak prilikom povećanja njegove brzine ili brzine zračne mase.
*'''Aerodynamic lift''' – aerodinamički uzgon, sila koja se stvara uslijed razlike tlakova pri strujanju zraka oko aeroprofila. Krila zrakoplova i rotor helikoptera stvaraju vertikalni uzgon dok elisapropeler proizvodi horizontalni uzgon (vučnu silu).
*''' Aerodynamic shape''' –aeroprofil, aerodinamički oblik tijela o kojem ovisi veličina uzgona.
*'''Aerodynamic twisting moment''' –težnja kraka rotora ili elisepropelera da se okrenu oko osi na njihovom velikom koraku.
 
===Ostali pojmovi===
4.166

uređivanja