Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/P/Propeler: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Dtom (razgovor | doprinosi)
dodani pojmovi
Dtom (razgovor | doprinosi)
m pov., slika
Redak 1:
[[Slika:Hercules.propeller.arpDHC1 Chipmunk WP976 nose.jpg|thumb|150px|right|ElisaDvokraka RAF-ovogelisa Herculesastalnog C4koraka]]
[[Slika:Hercules.propeller.arp.jpg|thumb|150px|right|Šestero-kraka elisa RAF-ovog Herculesa C4]]
'''Elisa (propeler)''' je [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aerodinamika|aerodinamički]] oblikovana površina koja proizvodi potisnu ili vučnu [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/F/Sila|silu]] okretanjem u struji [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Zrak|zrak]]a. Sila koju [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/B/Krak elise|krak]]ovi proizvode okomita je na ravninu okretanja elise. Može imati jedan ili više krakova.
 
=== Pojmovi vezani za elisu ===
*'''Propeller anti-icer''' - uređaj za sprječavanje pojave [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/I/Led|led]]a na krakovima elise. To mogu biti električni grijači ili sustav koji dovodi mješavinu alkohola i glicerina na napadne ivice krakova elise.
*'''Propeller blade'''- krak elise. Okretni [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/M/Moment|moment]] motora[[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/E/Motor|motor]]a pretvara u vučnu silu.
*'''Propeller blade angle''' –stvarni [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Kut|kut]] između središnje linije aeroprofila[[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aeroprofil|aeroprofil]]a kraka i ravni okretanja.
*'''Propeller blade tipping''' –zaštitna obloga od tankog lima na napadnim ivicama drvenih krakova elise. Lim štiti drvo od utjecaja vode, pijeska i udara kamenčića.
*'''Propeller boss''' –čvrsti središnji dio glavčine elise sas nepromjenjivim korakom.
*'''Propeller brake''' –kočnica na turbo-elisnim motorima koja sprječava okretanje elise nakon gašenja motora [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/F/Letenje|tijekom leta]] ili pri radu motora na malim okretajima na Zemlji.
*'''Propeller butt''' –korijen kraka elise koji je učvršćen u glavčinu.
*'''Propeller critical range''' –kritične jednolične vibracije elise. Vrijednost se posebno prikazuje na instrumentu koji mjeri broj okretaja elise.
Line 15 ⟶ 16:
*'''Propeller efficiency''' –omjer između pogonske i stvarne snage na elisi. Trenjem dijelova gubi se oko 20% snage.
*'''Propeller geometric pitch''' - put koji jedan vrh kraka elise treba prijeći za jedan okretaj kroz krutu tvar.
*'''Propeller hub'''- glavčina, centralni dio elise na koji se učvršćuju krakovi. Sama "glava" elise učvršćuje se na [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/C/Cr#Cra|radilicu]] [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/E/Motor|motor]]a.
*'''Propeller pitch''' –stvarni kut između tetive aeroprofila kraka elise i ravnine okretanja.
*'''Propeller shaft''' –osovina na koju je učvršćena elise. Elisa koja je pokretana direktno učvršćuje se na kraj radilice motora. Elisa pokretana preko zupčanika[[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/G/Zupčanik|zupčanik]]a učvršćuje se na posebnu osovinu koja je dio redukcijskog prijenosa.
*'''Propeller slip''' –klizanje elise (razlika između stvarnog i geometrijskog koraka elise).
*'''Propeller spider''' –sklop ležajeva i mehaničke veze krakova elise s promjenjivim kutom unutar glavčine, oko kojega se krak okreće.
*'''Propeller synchronization''' –usklađivanje postavnih kutova svih krakova na elisama radi postizanja iste [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/S/Brzina|brzine]] okretanja.
*'''Propeller thrust''' –izraz za potisnu silu elise.
<hr />
Line 26 ⟶ 27:
*'''Prop-wash''' –struja zraka iza elise.
 
{{WProjekti
{{wikipedija|Elisa}}
|commons =
|commonshr =
|commonscat =
|commonscathr =
|wikivrste =
|wikivrstehr =
|wikizvor =
|wikizvor_autor =
|wječnik =
{{wikipedija|wikipedija = Elisa}}
|wikicitat =
}}
 
[[Kategorija:Knjiga pojmova u zrakoplovstvu: P]]