Inačica od 1. svibnja 2007. u 09:15 uredi Dtom (razgovor \| doprinosi) 4.166 edits Kategorija ← Starija izmjena		Inačica od 9. prosinca 2007. u 17:04 uredi ukloni ovu izmjenu Dtom (razgovor \| doprinosi) 4.166 edits m uređivanje Novija izmjena →
Redak 1: '''Wash''' - '''Vitoperenje krila''', može biti geometrijsko i aerodinamičko. ▼ ::-vrtložni rep, :-Geometrijsko je kada tetive [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aeroprofil\|aeroprofila]] ne leže u istoj ravnini, nego im se kut od korjena prema vrhu [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/W/Krilo zrakoplova\|krila]] mijenja. ▼ ▲~~'''Vitoperenje~~::-vitoperenje krila~~'''~~, može biti geometrijsko i aerodinamičko.: :-Aerodinamičko vitoperenje je kada aerodinamičke osi aeroprofila ne leže u istoj ravnini, tj. aeroprofili duž [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Zrakoplov#Aircraft dimensions\|razmaka krila]] nisu jednaki.▼ ▲:::-''Geometrijsko'' je kada tetive [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aeroprofil\|aeroprofila]] ne leže u istoj ravnini, nego im se kut od korjena prema vrhu [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/W/Krilo zrakoplova\|krila]] mijenja. ▲:::-''Aerodinamičko'' vitoperenje je kada aerodinamičke osi aeroprofila ne leže u istoj ravnini, tj. aeroprofili duž [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Zrakoplov#Aircraft dimensions\|razmaka krila]] nisu jednaki. == Pojmovi vezani za ~~vitoperenje krila~~"wash" == '''Wash in'''- povećanje postavnog kuta krila prema vrhu što na tom dijelu povećava [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/L/Uzgon\|uzgon]]. '''Wash out'''- smanjenje postavnog kuta krila prema vrhu što na tom dijelu smanjuje uzgon.

Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/W/Vitoperenje krila: razlika između inačica